[실전모의고사 06회] 시험응시
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문제 진행도
문제 1
2019년 4월 2일 대전 '독립의 횃불 대전릴레이' 행사 드론 추락사고에 관한 설명 중 부정확한 것은?
① 조종자는 전문교육기관 교육원장 지도조종자 자격으로 P-65 비행금지구역에서 비행승인 없이 운항하였다.
② 축하비행(Inspire1), 횃불봉송(X4-10), 사진촬영(Inspire2) 3대 중 횃불봉송 드론이 이륙 후 행사장 도로에 추락하였다.
③ 군중이 없는 골목에서 이륙 후 돌풍(빌딩풍)에 의해 태극기와 프로펠러가 접촉하며 행사장 도로의 군중 위로 추락하였다.
④ 행사 참가자 3명이 드론에 얼굴 및 머리를 맞아 경상을 입었다.
문제 2
비행장교통구역(ATZ)에 관한 설명 중 올바르지 않은 것은?
① 시계비행 및 계기비행을 하는 항공기에 대하여 항공교통관제업무를 제공하는 공역
② 수평범위는 비행장 중심으로부터 반경 3NM 이내
③ 수직범위는 지표면으로부터 3,000ft까지의 공역
④ 관제권 외에 D등급에서 시계비행을 하는 항공기 간에 교통정보를 제공하는 공역
문제 3
문제 4
문제 5
문제 6
초경량비행장치 사고 현황에 관한 설명 중 부정확한 것은?
① 무인멀티콥터와 무인항공기는 무인헬리콥터와 달리 추락, 화재, 충돌사고가 발생하지 않고 있다.
② 2009년, 2012년 사고 이후 사망사고는 발생하지 않았다.
③ 초경량비행장치 자격제도가 도입된 2014년 이후에는 인명피해가 없었다.
④ 초경량비행장치 자격제도 시행 후에도 추락, 화재, 충돌사고가 계속 발생하고 있다.
문제 7
항공안전법 준수사례로 올바른 것은?
① 비행승인을 받은 후 기상악화로 시정거리가 5km 미만이 되어 즉시 기체를 착륙시켰다.
② 비행승인 없이 비행금지구역에서 비행을 실시하였다.
③ 일몰 이후 조명이 있는 상태에서 비행을 하였다.
④ 비행승인은 받았으나 항공촬영 승인 없이 항공촬영을 실시하였다.
문제 8
Geo-Fencing 기능에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 사전에 입력된 최대 고도와 비행 반경을 넘지 못하도록 제한한다.
② 비행 임무 수행 시 지정된 고도와 거리 안에서만 운행되도록 설정한다.
③ 기체가 비행 가능 범위를 벗어나면 자동으로 원위치로 복귀한다.
④ 고도와 거리의 제한값을 조정하여 설정할 수 있다.
문제 9
문제 10
문제 11
항공로의 특성과 공역 구분에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① FL 200 초과부터 FL 600 이하 구간에는 오직 A등급 공역만 존재한다.
② 항공로는 일정한 폭을 가지며 항공기의 이동 경로를 형성한다.
③ 항공로는 VOR 등 항행안전무선시설을 기준으로 설정된 항행 통로이다.
④ FL 200 초과부터 FL 600 이하 구간은 A등급 공역으로 설정된다.
문제 12
문제 13
전자변속기(ESC)의 기능에 대한 설명으로 올바른 것은?
① 회전자의 위치를 감지하여 전자기력의 인가 방식을 바꾸며 모터의 속도를 제어한다.
② 배터리 전압을 직접 출력하여 모터의 회전수를 일정하게 유지한다.
③ 수신기로부터 신호를 받아 곧바로 전력을 BLDC 모터에 공급한다.
④ 단상 전원만을 이용해 BLDC 모터를 제어하는 방식이다.
문제 14
MEMS 기반 관성측정장치(IMU)의 특징에 대한 설명으로 올바른 것은?
① 프로펠러나 기체 진동의 영향을 받아 측정 오차가 발생할 수 있다.
② 주로 광섬유(FOG)나 링레이저(RLG) 방식으로 제작되어 진동에 강하다.
③ 대형 무인멀티콥터에서는 MEMS IMU가 표준적으로 사용된다.
④ 진동에 대비해 서로 다른 원리의 IMU를 반드시 동시에 사용해야 한다.
문제 15
문제 16
관성측정장치(IMU)의 구성 센서와 역할에 대한 설명으로 올바른 것은?
① 지자계 센서는 항공기의 방위각을 측정하는 데 사용된다.
② 가속도 센서는 회전 속도를 직접 측정한다.
③ 자이로스코프 센서는 기체의 절대 위치를 계산한다.
④ IMU는 각 센서의 기능을 구분하지 않고 동일한 방식으로 데이터를 처리한다.
문제 17
무인멀티콥터가 오른쪽 방향으로 수평 이동할 때 프로펠러의 회전 특성으로 올바른 것은?
① 왼쪽에 위치한 프로펠러가 빠르게 회전하고 오른쪽에 위치한 프로펠러가 느리게 회전한다.
② 오른쪽에 위치한 프로펠러가 빠르게 회전하고 왼쪽에 위치한 프로펠러가 느리게 회전한다.
③ 시계방향 프로펠러가 반시계방향 프로펠러보다 항상 더 빠르게 회전한다.
④ 모든 프로펠러가 동일한 속도로 회전하며 기체가 이동한다.
문제 18
2009년 전북 임실에서 발생한 무인비행장치 사고 사례에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 이륙 직후 기체가 후진하여 조종자와 충돌하였으나 조종자는 경상을 입었다.
② 피치 트림 스위치가 외부 물체에 걸려 3단계로 설정되었으나 이를 확인하지 못했다.
③ 15m 이상의 안전거리를 확보했지만 기체 후진을 멈추는 조작이 충분하지 않았다.
④ 조종자의 상황 인지와 회피 동작이 미흡하였다.
문제 19
다음 중 공역의 정의와 활용에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 비행제한구역은 사격장에 설정되는 공역이다.
② 비행장 교통구역은 관제권 외곽에서 D등급 공역에 속하며 시계비행 항공기 간 교통 정보를 제공한다.
③ P73 A/B, P518, P518E, P518W와 같은 공역의 제한 사항은 항공정보간행물(AIP)에 게재된다.
④ 경계구역은 대규모 훈련이나 특수 항공활동이 이루어지는 구역이다.
문제 20
문제 21
문제 22
문제 23
문제 24
초경량비행장치 비행승인 규정에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
① 이착륙장 중심 반경 3km 이내에서 고도 500ft 이하인 경우, 관리자의 사전 협의가 있더라도 국토교통부 장관의 비행승인을 받아야 한다.
② 비행제한공역에서 비행하려는 경우에는 국토교통부 장관의 승인을 사전에 받아야 한다.
③ 관제공역, 통제공역, 주의공역 등 국토교통부령으로 정한 공역에서 비행하려면 비행승인이 필요하다.
④ 비행제한공역에서 승인 절차를 완료하면 초경량비행장치의 비행이 가능하다.
문제 25
| 실전모의고사 06회 | ||||
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